Matthias Fromm, M. Sc.
DAAD Stipendiat, Tel Aviv University
Schiffbauliche Anwendungen von Methoden zur Strömungskontrolle (SAMSON)
Teilvorhaben: Design und Experimentelle Untersuchung von Strömungskontrolle im Schiffbau (DEUSS)
Ökologische und ökonomische Aspekte sind Triebkräfte der Erforschung und Entwicklung von Methoden zur Steigerung der Energieeffizienz im maritimen Güter- und Personentransport. In diesem Projekt wird untersucht, inwiefern die Hydrodynamik des Rumpfes und der Steuer- und Antriebsorgane optimiert werden kann, um die Transportaufgaben zur See nachhaltiger zu lösen.
| Zeit(raum) | Lebensstation |
|---|---|
| 2011 | Abitur am Ernst-Moritz-Arndt-Gymnasium, Bergen auf Rügen |
| 10/2011 − 09/2014 | Bachelorstudium Maschinenbau, Universität Rostock |
| 10/2014 − 09/2017 | Masterstudium Maschinenbau, Universität Rostock |
| 09/2017 − 12/2017 | Forschungsaufenthalt, Tel Aviv University |
| 01/2018 − 12/2019 | Promotionsstipendium der Landesgraduiertenförderung an der Universität Rostock; Lehrstuhl Strömungsmechanik |
| 01/2020 − 04/2022 | Wissenschaftlicher Mitarbeiter am Lehrstuhl Strömungsmechanik |
| seit 04/2022 | DAAD Stipendiat, Tel Aviv University |
Fromm, M.; Bestier, T.; Brüns, S.; Kröger, J.; Kluwe, F.; Hylla, A.; Matin, F.; Seifert, A.; Grundmann, S.
Active flow control applied to a ship rudder model.
Ship Technology Research, 71 (1), pp. 58–76, 2024. doi:10.1080/09377255.2023.2275373
Fromm, M.; Kim, J.; Seifert, A.; Kriegseis, J.; Grundmann, S.
Flow Patterns of Self-Sustained Oscillations in Fluidic Diverters
In: AIAA Journal, 60(7), pp. 4207–4214, 2022, doi: 10.2514/1.J061280
Bestier, T.; Fromm, M.; Grundmann, S.
Vorrichtung und Verfahren zur Erhöhung einer Antriebskraft an einem Schiffsruder mittels aktiver Strömungskontrolle, sowie Schiffsruder.
Angemeldet durch Universität Rostock, am 09.01.2023. Anmeldenummer: DE102023100314.3. Veröffentlichungsnummer: DE102023100314A1